2022~2031년형 승용차 및 경량 트럭에 대한 SAFE(안전⋅저비용⋅연비효율) 규칙 III
규제명(원문)
The Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule III for Model Years 2022 to 2031 Passenger Cars and Light Trucks
주요 내용
NHTSA(미국도로교통안전국)은 2025년 12월 5일자 연방 관보에 게재된 2022~2031년형 승용차 및 경량 트럭에 대한 SAFE(안전⋅저비용⋅연비효율) 규칙 III이라는 제목의 규칙안(G/TBT/N/USA/2253으로 통지됨)의 의견 마감일을 15일 연장한다고 발표한다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 규칙안에 첨부된 SEIS(환경영향 보완평가서) 초안에 대한 의견 마감일 또한 연장한다. 의견 마감일은 2026년 1월 20일(연방 관보에 규칙안이 게재된 후 45일)에 종료될 예정이었다. 본 문서는 규칙안에 대한 대중의 의견 수렴 시간을 추가로 제공하기 위해 의견 마감일을 2월 4일까지 연장한다. NHTSA는 2025년 12월 12일 연방 관보(G/TBT/N/USA/2253/Add.1)에 공고되어 2026년 1월 7일에 개최된 NHTSA의 온라인 공청회에서의 발언 신청인 수를 기준으로 추가 공청회 개최 요청을 수용하지 않기로 결정하였다. 2025년 12월 5일에 발표된 규칙안(90 FR 56438)에 대한 의견 마감일이 연장되었다. 규칙안 및 SEIS 초안에 대한 의견은 2026년 2월 4일까지 제출해야 한다. 제출 기한이 지난 의견이라 하더라도, 추가 비용이나 지연이 발생하지 않는 범위 내에서 가능한 한 고려될 수 있다. 미국연방관보(FR) 91호 1494, 2026-01-14, 미국연방규정집(CFR) 제49권 제523, 531, 533, 536, 537부: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/html/2026-00537.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/pdf/2026-00537.pdf 공청회 통보 및 G/TBT/N/USA/2253으로 통지된 규칙제정안 통지는 도켓 번호 NHTSA-2025-0491로 식별된다. 도켓 폴더는 Regulations.gov(https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0491/document)에서 조회할 수 있으며, 주요 문서 및 수렴 의견에 액세스할 수 있다. 또한, Regulations.gov에서 도켓 번호를 검색하여 문서를 조회할 수 있다. WTO 회원국과 이해관계자는 2026년 2월 4일 동부 표준시 오후 4시까지 미국 TBT 질의처로 의견을 제출해야 한다. 접수된 WTO 회원국과 이해관계자의 의견은 NHTSA와 공유되며, 의견 마감일 내에 접수된 경우 Regulations.gov 도켓에도 제출된다. SEIS(환경영향 보완평가서) 초안 작성 의도 통지 내용, 요약 및 부록: https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_1.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_2.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_3.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_4.pdf 이 규칙안에 첨부된 SEIS(환경영향 보완평가서) 초안은 도켓 번호 NHTSA-2025-0490으로 식별된다. 도켓 폴더는 Regulations.gov(https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0490/document)에서 조회할 수 있으며, SEIS 초안 작성 의도 통지 내용, 요약 및 부록에 액세스할 수 있다.
주요 내용(원문)
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is announcing a 15-day extension of the comment period for the proposed rule (notified as G/TBT/N/USA/2253) entitled The Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule III for Model Years 2022 to 2031 Passenger Cars and Light Trucks, published in the 5 December 2025 issue of the Federal Register. NHTSA is also extending the comment period for the Draft Supplemental Environmental Impact Statement (Draft SEIS) that accompanies the proposed rule. The comment period was to end on 20 January 2026 (45 days after publication of the proposed rule in the Federal Register). This document extends the comment period to February 4 to allow the public additional time to comment on the proposed rule. NHTSA is denying requests for additional public hearings d on the number of testifiers that signed up to testify for NHTSA's virtual public hearing, which was announced via Federal Register notice (notified as G/TBT/N/USA/2253/Add.1) on 12 December 2025 and held on 7 January 2026.The comment period for the proposed rule (90 FR 56438) published 5 December 2025, is extended. Comments on the proposed rule and Draft SEIS must be received by 4 February 2026. Late-filed comments may be considered so far as possible without incurring additional expense or delay.91 Federal Register (FR) 1494, 14 January 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 523531533536, and 537 https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/html/2026-00537.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/pdf/2026-00537.pdfThis notification of public hearing and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/2253 are identified by Docket Numbers NHTSA-2025-0491. The Docket Folder is available on Regulations.gov at https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0491/document and provides access to primary documents as well as comments received. s are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders are asked to submit comments to the USA TBT Enquiry Point by or before 4pmEastern Time on 4 February 2026. Comments received from WTO Members and their stakeholders will be shared with the NHTSA and will also be submitted to the Docket on Regulations.gov if received within the comment period.Draft Supplemental Environmental Impact Statement (Draft SEIS) Notice of Intent content, Summary and ices: https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_1.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_2.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_3.pdf https://downloads.regulations.gov/NHTSA-2025-0490-0001/attachment_4.pdf The Draft Supplemental Environmental Impact Statement (Draft SEIS) that accompanies the proposal is identified by Docket Number NHTSA-2025-0490. The Docket Folder is available on Regulations.gov at https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0490/document and provides access to the Draft SEIS-Notice of Intent content, Summary and ices.
해당품목
경량 차량 연비; 품질 (ICS 코드: 03.120); 일반 시험 조건 및 절차 (ICS 코드: 19.020); 승용차. 캐러밴 및 경량 트레일러 (ICS 코드: 43.100)
해당품목(원문)
Light-duty vehicles fuel economy; Quality (ICS code(s): 03.120); Test conditions and procedures in general (ICS code(s): 19.020); Passenger cars. Caravans and light trailers (ICS code(s): 43.100)
HS 코드
8703
ICS 코드
03.120, 19.020, 43.100
규제기관
도로교통안전국; 교통부
규제기관(원문)
National Highway Traffic Safety Administration; Department of Transportation